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6/24(土)~7/2(日)
Ducati モンスター797 Test Ride Week
が開催されます

http://m.ducati.co.jp/index.do

新型モンスターは空冷になったらしい
空冷か水冷か…正直どっちでもイイ

モンスターは821と120Sに試乗したことがあるが、どれに乗っても面白く、楽しかった
きっと新型も面白楽しいだろう

問題は…





天気だな( ̄▽ ̄;)


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6/17(土)
Ducati SuperSportデビューフェアに行ってきた♪ヽ(´▽`)/

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店内には白と赤の二台が展示

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やはり赤はいい(//∇//)

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御尊顔(>ω<)/



Ducati SuperSportデビューフェア…であるにも関わらず、私が見に行ったのは(ФωФ)

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スクランブラー♪ヽ(´▽`)/

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ドゥカティと言えばモンスター一択なのだが…
だって無性に気になったんだもん(>ω<)/

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おぉぉぉぉぉ(//∇//)ぉぉぉぉぉお
やはりイイ
私の大好きなスタイルからはやや外れているものの、ストライクである事に間違いないw
前に一度試乗した時、好印象だったんだよなー、加速もいいし
もう一度試乗したかったけど、今回はコーヒー頂いてお話して撤退Ψ( ̄∇ ̄)Ψ

やっぱドゥカティいいわぁ~(>ω<)/。・゜゜・

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6/17(土)
BMW G310Rデビューフェアに行ってきた♪ヽ(´▽`)/

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ネイキッドにしてはステップやや高め、ハンドルやや低め、少々前傾姿勢

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窮屈ではないが、思っていたよりレーシーw

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SEから転職した友人に説明を受けた概要
・まだ慣らし中
・まだ180kmしか走ってない
・5,000回転までにして
・慣らし中だから
・5,000回転までな
・いずれ試乗車の役目を終えたら販売するやつだから
・5,000…6,000回転までにしといて
・まわすな
・絶対まわすな
・なっ?

おっけー♪ヽ(´▽`)/

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友人が撮ってくれた

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THE うかれポンチw

でわそろそろ

しゅっぱーつ(>ω<)/。・゜゜・
うりゃぁあぁあぁあぁあぁあぁあぁ!
スマン、悪い友達を持ったと思ってあきらめてくれΨ( ̄∇ ̄)Ψ

む?
走り出してすぐ気付いたよ(ФωФ)
なにこの振動?
そうか、これが世間でいうトコロの

『単気筒エンジンの不快な振動』

ってヤツだ(;・ω・)
低速、低回転から内腿にビビビビ、ハンドルにもビビビビ
不快とゆー程ではないが、フォーチュンウイングは9,000回転まで回してもこんなに振動しないよ?

サーキット前交差点を左折していつもの中勢バイパス、第一コーナー裏(全開ルートw)へ
たしか…6,000回転までだっけ?

6ぢゃなくて9のまちがいなんぢゃないかな?

きっとそうだ、文字をひっくり返しちゃったんだね、きっとそうに違いないΨ( ̄∇ ̄)Ψ
ぶい─────んw

うりゃぁあぁあぁあぁあぁあぁあぁ!←心の叫びw

振動www Theバイブレーション( ̄▽ ̄;)
けっこうビビビビしますけどコレ?
そして○,000回転、○○0km/h
スマン、悪い友達を持ったと思ってあきらめてくれΨ( ̄∇ ̄)Ψ←2回目w

てか、うーん
フォーチュンに乗っていてこーゆーのもアレだが、単気筒ってこんなモンなん?
かりにも310cc、250ccクラスよりも上である
だが…だが…

フォーチュンよりも余裕はあるものの、トップスピードで30km/hしか変わらない(;・ω・)
昔乗ってたVT250スパーダ、もっと余裕、もっと出たような?

無論トップスピードが全てではない
操る楽しさや快適性、所有する喜びは十分備えていると思う

だが

残念、コレは私の求めるバイクではなかった様だ
この子を手に入れても間違いなく物足らない
間違いなく、やっぱり大型欲しい病に陥る事だろう

フォーチュンにはとても満足しているよ?
大型でなくてもバイクの楽しさを存分に味わえるフォーチュンはまさに運命の相棒と言える

だが、2台目…G310Rは2台目としての私の要求は満たせない、残念

以上、私個人の感想ですので、全てうのみにせず、ご自分で体感する事をお勧めいたします♪ヽ(´▽`)/

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